普力达多功能交通量调查系统采用双激光雷达+视频一体的交调设备,增加车牌抓拍识别摄像机的方式实现多功能交通流量调查。
交调子系统采用双激光雷达采集车辆轮廓等信息+高清摄像机视频成像,通过人工智能AI算法融合技术进行识别分析计算出车辆的车型数据、车速等,并能够实时采集视频流,测算交通量数据。搭配车牌识别子系统并将抓拍图片和车牌信息接入多功能交调系统,通过智能算法匹配车型,满足公路交通情况调查工作和路况监控的需要。
系统架构
主要功能
1. 支持车辆分类功能：将机动车划分为中小客 、大客车、 小货车 、中货车、大货车 、特大货、摩托车等九种车型;
2. 支持流量调查功能：对通过道路断面的机动车的数量进行统计 。支持按方向 、按车道 、按车辆分类进行统计;
3. 支持地点车速调查功能：对机动车通过道路断面的车速进行测量。
4. 支持车头时距调查功能：对同一车道上行驶的车辆队列中， 两连续车辆车头端部通过某一断面的时间间隔进行测量。
5. 支持车头间距调查功能：对同一车道上行驶的连续车辆中 ，前后两车车头之间的距离进行测量。
6. 支持跟车百分比调查功能: 对“ 车头时距小于等于指定时间的车辆 ”所占全部车辆的百分比进行统计。
7. 支持时间占有率调查功能: 对车辆通过时间累计值与观测时间的比值进行统计。
8. 支持数据传输功能: 具备数据网络传输功能 。且在通讯中断后能正常采集并存储交通数据。
多功能交通量调查设备 | 数据对比
多功能交通量调查设备 | 软件界面
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检测界面 |
数据动态监控 |
现场案例——武鸣驮怀交调站建设
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多功能交通量调查系统
普力达多功能交通量调查系统采用双激光雷达+视频一体的交调设备,增加车牌抓拍识别摄像机的方式实现多功能交通流量调查。交调子系统采用双激光雷达采集车辆轮廓等信息+高清摄像机视频成像,通过人工智能AI算法融合技术进行识别分析计算出车辆的车型数据、车速等,并能够实时采集视频流,测算交通量数据。搭配车牌识别子系统并将抓拍图片和车牌信息接入多功能交调系统,通过智能算法匹配车型,满足公路交通情况调查工作和路况监控的需要。
负责人：
陆先生
