每车道埋设两条或以上压电薄膜或石英压力传感器，传感器间距按布局不同在1至2.5米间选定固定值，在传感器前方埋设长方形地感线圈，车辆通过压力传感器时，每个或每组车轮施加的压力与传感器输出的电荷信号相对称，车轮压过传感器时输出的信号由采集单元电路转换成数字量电压，电压通过MCU计算可以检测出车的重量、轴数、轴距、速度、车型、车长等数据。其中车长数据由车辆金属底盘激活感应线圈的时长得出，同时感应线圈也用于做车辆分割。
动态称重采集仪可接入车牌识别相机、户外电子屏（情报板）等设备，采集仪自动将检测数据与车牌识别结果、车辆图片打包成为一条完整的检测数据，并将数据信息实时发送至户外电子屏。
桥梁应用案例：贵港郁江特大桥
桥梁应用案例：平陆运河特大桥
桥梁应用案例：沙尾左江特大桥
动态称重系统
动态称重系统由传感器和含有数据采集、分析软件的仪表组成，可在车辆正常行驶过程中测量车辆重量、轴数、轴距、速度、车型、车长等数据。动态称重系统在路桥荷载监测、超载超限高速预检、不停车超限管理（非现场执法）、交通荷载监测、交通流量数据采集等领域发挥重要作用。
负责人：
陆先生
